Крыльчатка вентилятора практически всегда приводится в движение трехфазным или однофазным асинхронным электродвигателем. Электродвигатель постоянного тока используется лишь в некоторых случаях для особых вариантов применения, где необходим непрерывный контроль над частотой вращения.

Поэтому, очень важно понять принцип действия асинхронного электродвигателя и его основные характеристики относительно его применения в вентиляторах.

Частота вращения (об/мин)
Частота вращения асинхронного электродвигателя тесно связана с частотой питающей сети и типом обмотки, используемой в машине (число полюсов).

Как правило, можно сказать, что электрическая сеть и обмотка, находящаяся в неподвижной части машины с электроприводом (статор) создает вращающееся магнитное поле при подаче питания.

Частота вращения тесно связана с частотой питающей сети (синхронная частота вращения). Подвижная часть электродвигателя (ротор) начинает вращаться под действием магнитного поля даже если она не может достигнуть синхронной частоты вращения в связи со скольжением, которое увеличивается по мере повышения распределенной мощности.

При использовании вентиляторов иногда возникает необходимость изменения частоты вращения крыльчатки, например, для обеспечения возможности изменения характеристик машины в соответствии с требованиями системы. Это можно выполнить различными способами.
а) Вы можете установить двухполярный электродвигатель. В результате вы получите две частоты вращения помимо тех, которые указаны выше. Частота вращения изменяется с помощью переключателя, установленного в линии электропитания.
b) Управление крыльчаткой может осуществляться посредством ремённого привода. Требуемая частота вращения достигается путем тщательного выбора диаметра шкивов.
с) Частота вращения небольших электродвигателей может изменяться в ограниченном диапазоне путем изменения напряжения питания с помощью специальных устройств, которые обычно имеют невысокую стоимость. Как правило, эта система регулирует скольжение путем увеличения интервала между частотой вращения электродвигателя и синхронной частотой вращения. Этот метод не очень точен. Кроме того, если он выполняется неправильно, это может привести к неисправности электродвигателя.
d) В настоящее время на рынке имеются устройства, называемые инверторами, которые продаются по относительно низкой цене. Они изменяют частоту питания электродвигателя, позволяя эффективно регулировать частоту вращения. Эти устройства могут быть использованы, как в однофазных, так и в трехфазных электродвигателях (даже в электродвигателях с относительно высокой мощностью). Инверторы позволяют создавать автоматические системы управления для вентиляторов. Ранее такая операция осуществлялась с помощью воздушных камер или посредством использования электродвигателей постоянного тока.

Электродвигатели с возможностью работы при различных напряжениях.
На сегодняшний день имеются асинхронные электродвигатели, которые могут быть подключены к источникам питания с частотой  как 50, так и 60 Гц, которые решают проблемы пользователей, связанные с электропитанием и хранением. Эти электродвигатели упрощают конструкцию вентиляторов с ременными приводами, но не решают эту проблему, если электродвигатель подключен напрямую к крыльчатке (прямой привод). Фактически, мощность, потребляемая вентиляторами, изменяется очень быстро по мере увеличения частоты вращения. Как указывают Законы подобия, потребляемая мощность изменяется с возведением частоты вращения в куб. Если конструкция вентилятора не изменена, повышение мощности, необходимой для перехода с 50 до 60 Гц, составляет 70%. Поэтому, если вы хотите использовать частоту 80 Гц для питания вентилятора, который обычно используется с частотой 50 Гц, вы не можете использовать электродвигатель с частотой 50 Гц. Фактически, для предотвращения серьезного повреждения рекомендуется обратиться к поставщику этого вентилятора соответствующего источника питания.

Типы искрозащищенных конструкций согласно таблице NV 105 ANIMA-COAER/
Существуют различные типы искрозащищенных конструкций, соответствующие требуемому уровню безопасности.
Тип А
Все детали вентилятора, контактирующие с текучей средой, должны быть изготовлены из цветных металлов.
Тип В
Вентилятор должен иметь крыльчатку, которая полностью изготовлена из цветных металлов, и кольцо из цветных металлов, установленное вокруг вала, где оно проходит через спиральную камеру.
Тип С
Вентилятор должен быть изготовлен таким образом, чтобы случайное смещение крыльчатки вала не позволяло двум металлическим деталям соприкасаться друг с другом. Как правило, торцевая деталь впускного сопла и кольцо для установки вала изготовлены из цветных металлов (как в типе В).